24.2.11

Rayo

El avión se movía ligeramente con un suave traqueteo provocado por la turbulencia enl aire claro que se forma cuando el viento del norte choca con los pirineos y se eleva.
Una muchacha llorosa se había refugiado en la parte trasera y estaba bastante asustada.
Como la parte de atrás es la que más se mueve ya que tiene la cola pegada en el techo, la invité a sentarse en la parte delantera.
Aunque tenía mucho miedo, estuvo conversando, le preguntamos por su vida y le contamos un montón de cosas para distraerla y que olvidara el pánico. Se calmó, pero seguía sobresaltándose por cualquier movimiento, ruido o traqueteo por suave que fuera.
Decidimos que se sentara en la primera fila frente a mi y asi vería que mientras mi cara no cambiara y yo siguiera sonriendo, era señal que todo estaba bien...

Mientras tanto el avión seguía descendiendo lentamente y comenzaban a sentirse los efectos del viento y la tormenta provocados por la entrada de un frente del que nos avisaron antes de la salida en la información meteorológica . El piloto dijo que si nos autorizaban a entrar lo intentaría mientras se sintiera "cómodo" y en caso contrario iriamos al aeropuerto alternativo que tiene la pista más larga y mejor climatología.
El avión se balanceaba un poco más y se escuchaba la lluvia golpeando suavemente.
Mientras le iba relatando de pie frente a ella lo que estaba ocurriendo –hay más turbulencia al acercarse a tierra, es normal el moviemiento y el ruído y el avión aguanta perfectamente...– se escuchó un golpe seco en la parte delantera como si se hubiera cerrado una puerta o hubierámos golpeado una palangana que volara por el aire y se iluminó la cabina como si alguien hubiese disparado un flash profesional.

Deduje, aunque era la primera vez que me ocurría, que nos había dado un rayo, por lo que cuentan los que lo han vivido, ocurre a menudo y una semana antes entrando al mismo aeropuerto, le pasó a otro avión y después de aterrizar tuvo que estar tres días aparcado mientras le reparaban los desperfectos en los aparatos electrónicos.

La chica puso cara de pánico, interrogándome con los ojos, sin atreverse a gritar pero con la boca totalmente abierta y pensando que eso era el final que había imaginado.
Todo ocurrió en décimas de segundo mientras yo le relataba lo que iba ocurriendo y seguí en el mismo tono neutro, sonriendo – .... el viento es más turbulento cerca del suelo y .... esto, bueno, esto es un rayo que nos ha pegado , bueno, no nos ha pegado, es que entra por delante y se va por detrás y no pasa nada, es muy normal –
toda la gente del avión se quedó en silencio absoluto y se oía el ruido de la lluvia golpeando el fuselaje con más fuerza que antes, y yo seguía hablando como tan normal – y esto que se escucha es lluvia... o granizo, y ...bueno como ya se mueve un poco más y estamos a punto de aterrizar me voy a sentar–

me senté junto a mi compañera y nos miramos los dos muertos de la risa y del susto ... al menos aquello seguía volando, las luces funcionaban y seguramente los instrumentos también, pero lo más divertido fué tomarselo como algo cotidiano... – es que el día que vas y no te pega un rayo, parece que no has volado...–

Ya la chica se calmó porque empezó a mirar por la ventanilla y se veía el suelo... aterrizamos sin mayores problemas y al revisar todo no había ninguna secuela más que un ligero olor a chamusquina...

Así era desde dentro, desde fuera debió ser algo parecido a esto, aunque es otro lugar, otro avión y otro día...

5.2.11

Dia de pesca en Alcúdia

Con Toni y Pilar salimos con la excusa de la pesca a disfrutar de un fantástico dia de sol en la bahía de Alcúdia.

El capitán gozando

Las víctimas que invitamos a comer (la comida eran ellos)

Una navegadita a vela para terminar bien la tarde

Foto de grupo

3.2.11

CALA ESTANCIA 03/02/2011

Asi estaba hoy el día, maravilloso invierno mallorquín (cuando no nieva o llueve varios días seguidos).






Para terminar el día probamos la "provoletera" argentina.
El artilugio se pone en el horno o en la parrilla con los huecos rellenos con un trocito de queso provolone, con el calor se funde el queso y con un poquito más de tiempo adquiere el sabroso punto crujiente que se aprecia en la foto. Faltó rellenar antes el hueco con orégano, la próxima vez será.
Pan moreno mallorquín tostado y untado con ajo frotado y aceite.
Queso de cabra y salmón ahumado y vino de Rioja.
¡salut!

PALMA DE MALLORCA 2/2/11


Hemos terminado el jamón de extremadura, mejor dicho, le he estado haciendo la autopsia a los restos del jamón, hasta el hueso está todo bueno y cuando cortas todavía SUDA (la grasa se funde a temperatura ambiente).
Para saber de qué se trata ver http://www.embutidoselmolino.com/,
la página es un poco floja, pero qué quieres, no hacen páginas web, hacen JAMONES y los hacen DEPUTAMADRE!!!.
Un vino tinto mallorquín de Pere Seda, l'Arxiduc (el primo de Sisí emperatriz), negre, collita 2008 y luego de las viru¡tas de jamón hemos sacado el pedazo de queso parmesano URUGUAYO, si si has leído bien, queso parmesano fabricado en URUGUAY por los descendientes de los suizos que emigraron y se establecieron en Nueva Helvecia/Colonia Suiza, y fabrican quesos de calidad, los curan durante el tiempo necesario (en este caso dos años) y los venden en El Chuy, ciudad frontreriza con Brasil en la costa atlántica (Para los que lo conocieron, parecido a La Junquera/El Portús, antes de la Unión Europea... o sea, antes de los mega puticlubs y las mujeres haciendo "la carretera").
Volviendo al queso... se corta con un "cortador de queso" sueco en láminas finas que adquieren la temperatura ambiente y se FUNDEN EN LA BOCA... a ver si podéios imaginar lo que es... y luego un traguito de tinto...
BON PROFIT!

1.2.11

MALLORCA 1/2/2011

El viaje fué bien: bien largo.
Con plaza en todos los vuelos y sentados en salida de emergencia con lugar para estirar las piernas las casi doce horas de BA a Madrid.
De la casa de Adrián y María Rosa al aeropuerto de Ezeiza hicimos el viaje en un "remix": taxis que son taxis pero no son taxis... no se toman en la calle sino que hay que contactar con una oficina (remisería, con acento o sin dependiendo del nivel) ) de las que suele haber varias en cada barrio y mandan el auto a la dirección indicada.
El conductor era amable y comunicativo y nos iba contando sobre los barrios que cruzábamos, las villas miserias (devoto, fuerte apache...) horizontales y verticales, los futbolistas que han escapado de ellas – de ahi se sale futbolista o chorro–...
Pasamos junto a un barrio tipo "countrie" bastante lujoso y dijo que era un barrio de militares... preguntamos si vivían ahí los hermanos Juliá, hijos de un militar de la dictadura, pilotos y propietarios de una empresa de aviones para transporte sanitario privado.
Recientemente transportaron a Barcelona 900 kilos de "merca"
(farlopa, perico, coca, cocaína... a principios del siglo XX se utilizaba como medicamento y lo comercializaba la empresa Merck, de ahi el nombre popular)
No consiguieron llegar a los clientes ya que fueron interceptados por la policía (alguno de cuyos miembros no cumplió supuestamente con su trato de facilitarles la entrada).
La carga del material en dobles fondos del avión se pudo realizar en el aerodromo militar de Morón (en españa tenemos uno que se llama igual y lo utiliza la fuerza aérea de los USA) y parece que están involucrados en el negocio algunos miembros de la fuerza aérea...
Pués resulta que el hombre hizo el servicio militar en aviación a las órdenes de uno de estos militares y emprendendores empresarios.
Siguiendo en el relato de su vida con el que amenizó agradablemente el viaje contó que fué policía por tradición familiar y convicción pero que lo dejó al no poder aceptar la corrupción tan aceptada que imperaba en ese mundo y que implicaba por ejemplo, cobrar un sobresueldo por prácticas mafiosas como "proteger" bares, restaurantes, hoteles, locales de prostitución y juego...
Se dedicó unos años a la seguridad privada pero las dificultades de todo empleado para cobrar a final de mes y en condiciones le decidieron a adquirir un auto y dedicarse al remix.
Funcionando con gas el consumo es la cuarta parte que utilizando "nafta" (gasolina) y puede dar para vivir si uno consigue transportar a sus pasajeros por una ciudad habitualmente colapsada.
Un tipo interesante y un viaje muy agradable.


De vuelta en casa. 10 grados fuera, 12 dentro... sale el sol y fuera sube a 15 grados y dentro con las estufas casi llega a 15...
Abrimos las puertas para que entre el calor y nos sentamos en la terraza para calentarnos al sol, el mar está en calma, vamos a dormir hasta mañana para combatir el jet-lag.
Las orquídeas están sacando tallos que serán flores en unas semanas.
Preparamos el próximo post con fotos de comidas.
Hasta pronto.